중국의 요소 수출 통제로 국내 차량용 요소수 공급 부족에 대한 우려가 커지면서 정부가 중국이 아닌 다른 국가로부터 요소를 수입하는 기업에 대해 비용을 지원하는 방안을 검토하고 있다. 차량용 요소 공공비축 물량은 현재의 1개월분에서 두 배로 늘리기로 했다.

기획재정부는 6일 정부서울청사에서 김병환 1차관 주재로 관계부처 합동 ‘제11차 경제안보 핵심품목 태스크포스(TF) 회의’를 열고 이 같은 대책을 추진한다고 밝혔다.

정부는 우선 현재 6000t 규모인 조달청의 차량용 요소 공공비축 물량을 1만2000t으로 늘리기로 했다. 사용량 기준으로는 국내 1개월분에서 2개월분으로 늘어나는 셈이다. 조달청은 또 일시적인 수급 문제가 발생한 업체를 대상으로 신청을 받아 현재 보유 중인 차량용 요소 공공비축 물량 2000t도 상황에 맞춰 조기에 방출할 예정이다.

국내 차량용 요소 물량은 베트남으로부터 수입하기로 한 5000t 등 계약 물량을 포함해 현재 3.7개월 사용분의 재고를 확보한 상황이다.

정부는 유통시장 교란을 방지하기 위해 차주단체와 주유소 등에 1회 요소수 구매 수량 한도 설정 등과 같은 업계의 자율적인 노력을 요청할 예정이다.

정부는 수급 우려를 촉발한 당사국 중국과 외교적 협의를 지속할 계획이다. 중국의 경제정책을 총괄하는 국가발전개혁위원회 당국자와의 면담도 검토한다.

정부는 중국 외 제3국으로부터의 요소 수입도 추진한다. 현재 사우디아라비아 등과 협의를 하고 있으며, 과거 수입 실적 등을 바탕으로 일본, 베트남, 인도네시아 등도 염두에 두고 있다.