실적 부진을 겪고 있는 두산인프라코어가 노동조합에 정리해고 협의를 요청한 것으로 확인됐다.

경향신문이 4일 입수한 업무연락 문서를 보면 두산인프라코어는 지난 2일 전사노조(기업별 노조)에 “희망퇴직 시행 이후 정리해고 또는 무급휴직 등 근로기준법 24조(경영상 이유에 의한 해고의 제한)에 관한 사항에 대해 노사협의”를 하자고 요청했다. 협의 시기는 오는 7일 오후 4시로 적혀 있다. 앞서 지난 1일 노사협의를 하자고 했지만 노조가 응하지 않자 2차 문서를 보내온 것이다.

두산인프라코어는 지난달 말 창원·인천·군산·안산공장의 기술 생산직 480여명을 희망퇴직처리했다. 회사는 희망퇴직에 응하지 않은 23명을 대기발령시켰고 이들에 대한 정리해고 논의를 하자는 것이다. 23명 중 16명은 금속노조 두산인프라코어지회 조합원으로 전·현직 간부들이 다수 포함돼 있다. 손원영 금속노조 두산인프라코어지회장은 “회사는 대기발령 상태인 23명이 기업문화에 융화하지 못하고 개인별 평가에서도 낮은 등급을 받았다고 하는데 관련 정보를 공개하지 않고 있다”고 말했다.

전사노조와 금속노조 두산인프라코어지회는 회사 측의 정리해고 협의 요청에 응하지 않을 계획이다. 전사노조는 이날 회사에 보낸 공문에서 “회사는 지난달 23일부터 희망퇴직을 실시했고, 희망퇴직이 끝나지 않았음에도 정리해고 또는 무급휴직에 대한 안건 논의는 적절하지 않다”고 밝혔다. 회사가 23명에 대한 희망퇴직 접수 시한을 지난달 말에서 일주일가량 연기해놓고 정리해고 논의를 하는 게 부적절하다는 것이다.

두산인프라코어는 산업용 엔진 및 건설장비 도장 등 공정에 대한 외주화 협의를 하자는 요청도 했다. 전사노조는 “회사 측 요청에 유감을 표한다”며 “현재 기술직 희망퇴직 후 노무대기 인원이 23명 남아 있는 상황에서 외주화 노사협의는 정당하지 않으며, 해당 공정에 23명이 있을 일할 수 있을 것이라 판단한다”고 밝혔다.

손 지회장은 “희망퇴직으로 많은 인원이 빠져 현장에서 일이 잘 안 돌아가니 회사가 희망퇴직으로 나간 사람들에게 이번 달만 다시 일해달라고 부탁했다”며 “1개월짜리 기간제 계약을 맺은 170여명이 지난 2일부터 일을 시작했다. 내보낸 정규직을 다시 비정규직으로 활용하는 셈”이라고 지적했다.