산불 진화와 환자 응급 처치를 동시에 할 수 있는 다목적 산불 진화 차량이 국내 최초로 개발됐다. 오는 9월까지 성능평가를 거친 뒤 기존의 산불 진화차를 대체해 나갈 예정이다.

행정안전부는 과기정통부, 산림청 등 관계부처와 협업해 ‘다목적 산불 진화차량’을 개발하고 24일 세종시 금남면 금강자연휴양림에서 진행된 ‘산림 재난분야 R&D 현장 시연회’를 통해 공개했다.

다목적 산불 진화차량은 2000ℓ 물탱크와 고성능 펌프를 갖춘 중형급 진화 차량으로 차체와 특장 모두가 국산이다. 외산보다 유지보수가 용이하다.

또 펌뷸런스 기능이 최초로 탑재됐다. 펌뷸런스는 펌프차(Pump)와 구급차(Ambulance)의 합성어로 구급장비를 적재한 산불 진화차량이다. 즉 산불 진화는 물론 초기 응급처치와 후송까지 가능하다.

해당 차량은 분당 300ℓ에서 최대 1100ℓ리터에 달하는 산불 진화용수를 300m~1km의 거리까지 전달할 수 있다. 이 때문에 폭이 좁은 임도에서 차량 이동 없이도 산불 진화차량에 진화용수 공급이 가능하다.

정부는 이달부터 오는 9월까지 다목적 산불진화차량에 대한 실증과 현장 성능평가 등을 거쳐 현재 운용 중인 소형 산불진화차를 대체해나갈 예정이다.

행안부는 또 산불 발화점의 위치를 조기에 감시·추적하는 ‘라이다 기반의 중장거리 산불 조기 감시 기술’과 산불 진화 무인기’ 등을 관계부처와 협력해 개발 중이며 오는 2026년 실용화를 목표로 하고 있다고 밝혔다.